力士樂比例節(jié)流閥,R900424189
所有氣缸的標(biāo)準(zhǔn)配置均提供zhuanli安全通風(fēng),以防止頂部和底部意外松開。
通過該連接,可以安裝帶有用于壓力測量或無污染通風(fēng)的單向閥的測試接頭。
具有止回閥功能的測量接頭,即它也可以在壓力下連接。
出血:注視活塞桿時位置清楚始終與線路連接偏移90°(順時針)
感應(yīng)式接近開關(guān)用作液壓缸的終端位置控制。你是一個
與安全裝置,聯(lián)鎖裝置的重要鏈接和/或其他機(jī)器功能,方法是提交
在終端位置安全,準(zhǔn)確地監(jiān)視信號。
接近開關(guān)可承受高達(dá)500 bar的壓力,可以工作
非接觸和非接觸。因此,它們是無磨損的。
接近開關(guān)已在設(shè)置。切勿調(diào)整開關(guān)距離。的防松螺母
接近開關(guān)出廠時已標(biāo)有密封蠟。
在帶有接近開關(guān)的版本,氣缸兩側(cè)都裝有接近開關(guān)。
位置測量系統(tǒng)耐壓達(dá)500 bar,絕 對無接觸地工作。該位置測量系統(tǒng)的基礎(chǔ)是
磁致伸縮效應(yīng)。當(dāng)兩個磁場相遇時會觸發(fā)一個扭轉(zhuǎn)脈沖。
該脈沖在尺寸內(nèi)部的波導(dǎo)上運(yùn)行
從測量位置到傳感器頭的壁刺。運(yùn)行時間是恒定的,幾乎與溫度無關(guān)。它是成比例的
到磁體的位置,從而測量路徑的實(shí)際值,并以直接模擬或轉(zhuǎn)換為數(shù)字輸出。
目的是測量運(yùn)動質(zhì)量的速度氣缸軸線上的重心減小到氣缸和機(jī)器都不會
氣缸已安裝,已損壞。對于過20 mm/s的速度,
我們建議使用終端位置阻尼,以便在不使用附加設(shè)備的情況下吸收能量。
但是,必須始終檢查是否即使在大質(zhì)量需要緩沖。
通過終端位置阻尼制動質(zhì)量時
不得過設(shè)計相關(guān)的阻尼能力。帶終端位置阻尼罐的氣缸
僅在使用整個行程長度時才能實(shí)現(xiàn)其全部阻尼能力。
通過可調(diào)的終端位置阻尼“ E”,節(jié)流閥也用于型號“ D”。
終端位置阻尼“ E”可以優(yōu)化循環(huán)時間。
高阻尼能力只能關(guān)閉可以達(dá)到節(jié)流閥。
計算取決于質(zhì)量,速度,系統(tǒng)壓力和安裝位置的因素。因此成為
關(guān)鍵指標(biāo)Dm來自質(zhì)量和速度系統(tǒng)壓力和安裝位置,關(guān)鍵指標(biāo)Dp確定。
這兩個關(guān)鍵指標(biāo)用于檢查“阻尼能力”圖中的允許阻尼性能。
關(guān)鍵指標(biāo)Dm和Dp的交集必須始終
于所選氣缸的阻尼能力曲線。獲取圖中的值
到+45至+65°C的平均油溫和關(guān)閉節(jié)氣門。
對于非常短的提升時間的特殊應(yīng)用,
氣缸可用于速度或質(zhì)量可應(yīng)要求提供特殊的緩沖。
使用固定或可調(diào)連接時必須采取特殊措施!
由于其設(shè)計,PVQ類型特別適合于移動應(yīng)用。
控制板的特殊結(jié)構(gòu)使其成為可能
為了補(bǔ)償轉(zhuǎn)子的熱膨脹并以極好的方式抵消突然的壓力變化。
通過將控制板劃分為軟盤PVV和PVQ類型的雙泵是由
在公共軸上安裝兩個泵安裝套件形成。
機(jī)油通過中心殼體(10)中的公共吸油口進(jìn)入。機(jī)油通過
兩個泵的安裝套件是分開的。壓力連接位于前泵套件的法蘭外殼和后泵套件的蓋中。
較大的泵安裝套件始終位于殼體的法蘭側(cè)。相同尺寸的泵安裝套件不能設(shè)計為雙泵。
為組件的清潔度等級
在液壓系統(tǒng)中必須遵守。 有效的過濾可防止故障并同時增加組件的壽命。
可互換的泵安裝套件,易于維修,通過更換安裝套件可將沖程量更改為一種尺寸
可以通過更換安裝套件將泵從PVV轉(zhuǎn)換為PVQ,反之亦然。
解鎖后(通過順時針旋轉(zhuǎn)鑰匙),可以從控制器上卸下整個鎖蓋,從而可以使用設(shè)置設(shè)備。
要鎖定,將鎖定蓋滑過控制器的調(diào)節(jié)器并按到底
鎖芯向下推,鑰匙向左旋轉(zhuǎn)。
力士樂比例節(jié)流閥,R900424189
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